Teddy Vandevyvere : « Le site de Mouscron progresse selon le plan »
Teddy Vandevyvere est, depuis le début de cette année, directeur de notre site de Mouscron. Avec son équipe, il concrétise les ambitions de croissance de Transuniverse dans les trafics à destination et en provenance du Maghreb. En plus du Maroc et de la Tunisie, l’équipe propose désormais également l’Algérie.
Transuniverse a créé l’antenne de Mouscron il y a un peu plus d’un an afin d’y centraliser les envois de groupage de et vers le Maghreb. Elle s’adresse non seulement aux clients belges, mais également à ceux du nord de la France et des Pays-Bas.
L’équipe compte huit collaborateurs. Aux côtés de Teddy, on y retrouve : Quentin, traffic operations manager ; Alizée, point de contact pour la Tunisie ; Alessio, responsable pour le Maroc ; Jeanelle, employée administrative ; Jean‑Philippe et Thomas, responsables opérationnels pour la zone de transbordement ; et Philippe, commercial pour le nord de la France, qui travaille en étroite collaboration avec Theo, basé à Wondelgem.
« Mouscron centralise tous les flux de et vers le Maghreb. Cette région est l’un des marchés clés de Transuniverse. En concentrant le transbordement sur ce site, nous gagnons en efficacité tout en libérant de la capacité à Wondelgem. C’était nécessaire, car les trafics maghrébins augmentent, notamment grâce aux nouvelles remorques polyvalentes qui transportent des palettes à l’aller et du textile suspendu au retour », explique Teddy. Chaque semaine, quelque 15 départs sont assurés vers le Maroc, la Tunisie et l’Algérie.
L’Algérie est de retour
Les trafics vers ce dernier pays avaient fortement reculé il y a quelques années, car le commerce entre l’Europe et l’Algérie étaient freinée par des règles d’importation très strictes et une lourde bureaucratie. Depuis quelque temps, une reprise du commerce est toutefois perceptible, accompagnée d’une hausse de la demande en transport.. « Les expéditions depuis Marseille, traditionnellement le principal hub européen pour l’Algérie, subissent toutefois de plus en plus de retards en raison de restrictions à l’importation et de tensions entre l’Algérie et la France. C’est pourquoi de plus en plus d’entreprises belges et du nord de France se tournent désormais vers Anvers. Notre équipe peut parfaitement les accompagner dans cette transition », précise‑t‑il.
Un développement par étapes
« Le développement du site de Mouscron suit parfaitement le calendrier », poursuit Teddy. « Les deux premières étapes ont consisté à renforcer les lignes et à attirer de nouveaux clients. Nous entamons maintenant la phase suivante : organiser la distribution dans le nord de la France depuis Mouscron et développer des activités logistiques, pour lesquelles nous disposons désormais de 1.000 emplacements palettes ».
