Yves Van Holsbeke : « Nous planifions en moyenne 650 envois nationaux par jour »
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Découvrez notre équipe soudée et dynamique du service Distribution Nationale ! Ces cinq collaborateurs constituent le maillon indispensable entre les transports internationaux et les enlèvements et livraisons nationales en Belgique, dans le nord de la France et dans le sud des Pays-Bas.
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Cette équipe, dirigée par Yves Van Holsbeke, se compose de Mathias et Lahoucine pour le dispatching, ainsi que de Michiel et Milan pour la planification. Ils travaillent selon un système d’équipes flexible, avec une répartition stricte des tâches : de 6h à 14h, l’accent est entièrement mis sur le dispatching, et de 12h à 20h sur la préparation de la planification. Entre 17h et 20h, le planning définitif des véhicules est établi, afin que toutes les tournées nationales s’alignent parfaitement avec les transports internationaux du lendemain.
« Les clients peuvent introduire leurs commandes jusqu’à 16h30. Cela se fait principalement via notre portail, mais parfois aussi par e-mail, généralement pour des demandes de dernière minute », explique Yves.
650 envois par jour
« Chaque jour, cette équipe accomplit un important travail logistique. En moyenne, elle planifie 650 envois par jour, soit l’équivalent de 1.000 mètres de chargement de marchandises. La plupart des envois sont liés à un transport international, mais environ un tiers concerne tout de même des transports intra-belges », ajoute-t-il. « Pas moins d’un tiers des marchandises que nous traitons sont des marchandises ADR (matières dangereuses). Cela exige une expertise supplémentaire de la part de l’équipe et des chauffeurs. »
Une flotte polyvalente
Les marchandises varient des palettes (90 % des envois) aux colis, rouleaux et pièces longues. Pour les enlèvements et livraisons, l’équipe gère une flotte de 35 tracteurs/semi-remorques, 25 camions de distribution et trois camionnettes.
« Pour cela, nous faisons appel à des sous-traitants réguliers disposant d’une forte présence locale. Cela nous permet de réagir plus rapidement en cas de pics d’activité », explique-t-il.
Suivi en temps réel
Tous les chauffeurs disposent d’un smartphone fourni par Transuniverse équipé d’une application de suivi et de traçabilité. « Grâce à cette application, nous savons à tout moment précisément quand un envoi est enlevé ou livré, ce qui nous permet de fournir à nos clients des informations toujours exactes », souligne Yves.
Forte croissance en perspective
La reprise de la majorité des activités de Ziegler Belgique aura un impact important sur le service.
« Plusieurs sites de Ziegler sont fortement actifs dans la distribution nationale. Aujourd’hui, toutes les opérations nationales sont gérées depuis notre centre de cross-docking à Wondelgem, mais nous pourrions adapter ce fonctionnement afin de servir nos clients encore plus rapidement et efficacement. L’acquisition est encore trop récente pour assembler toutes les pièces du puzzle, mais nous travaillerons intensivement dans les prochaines semaines à l’optimisation de notre organisation », conclut-il.